หากคุณกำลังนำเข้าจากประเทศจีนไปยังฟิลิปปินส์ คุณอาจเคยถามตัวเองด้วยคำถามเดียวกันกับที่ฉันได้ยินจากลูกค้าทุกสัปดาห์: วิธีที่ถูกที่สุดในการส่งสินค้าของฉันที่นี่โดยไม่ถูกเผาคืออะไร
นี่คือความจริงโดยสัตย์จริง-ไม่มีตัวเลือกที่ "ถูกที่สุด" ใดที่เหมาะกับทุกคน ตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด-นั้นขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณจัดส่ง จำนวนชิ้น และความรวดเร็วที่คุณต้องการ ให้ฉันแจกแจงสิ่งที่ใช้ได้ผลจริงในปี 2026 เพื่อให้คุณสามารถตัดสินใจได้โดยไม่ทิ้งเงินไว้บนโต๊ะ
การขนส่งทางทะเล: แชมป์เฮฟวี่เวตด้านการประหยัดต้นทุน
หากคุณกำลังเคลื่อนย้ายสิ่งของมากกว่าสองสามกล่อง การขนส่งทางทะเลมักจะเป็นผู้ชนะของคุณเสมอ ระยะเวลา.
สำหรับการจัดส่งที่น้อยกว่า-กว่า-การบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) -หมายความว่าคุณใช้พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกันกับผู้จัดส่งรายอื่น- คุณกำลังดูข้อมูลโดยประมาณ35 ถึง 85 เหรียญสหรัฐฯ ต่อลูกบาศก์เมตร (CBM)จากจีนสู่ฟิลิปปินส์ ระยะเวลาขนส่งใช้เวลาประมาณ 12 ถึง 18 วันถึงปลายทาง-ถึง- ซึ่งถือว่าไม่เลวเลยสำหรับราคา
หากคุณมีสินค้าเพียงพอที่จะเติมตู้คอนเทนเนอร์ของคุณเอง Full Container Load (FCL) จะทำให้ต้นทุนต่อ-ต่อหน่วยลดลงไปอีก โดยทั่วไปแล้วตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจะทำงาน$600 ถึง $1,400ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตมีตั้งแต่1,250 ดอลลาร์ถึง 2,100 ดอลลาร์. การเดินเรือโดยตรงจากท่าเรือทางตอนใต้ของจีน เช่น เซินเจิ้นหรือเซียะเหมิน ไปยังมะนิลา อาจใช้เวลาเพียง 5 ถึง 12 วัน
สำหรับผู้นำเข้าส่วนใหญ่ การขนส่งทางทะเลคือจุดที่ถูกที่สุดค่าจัดส่งจีนไปยังฟิลิปปินส์. แต่-และนี่เป็นเรื่องใหญ่ แต่-อัตราที่เสนออาจไม่ใช่เรื่องราวทั้งหมดเสมอไป
การขนส่งทางอากาศ: เมื่อความเร็วเป็นตัวกำหนดต้นทุน
การขนส่งทางอากาศเร็วกว่าแต่มีราคาแพงกว่ามาก อัตราค่าเครื่องบินมาตรฐานจากจีนไปฟิลิปปินส์ดำเนินไป$4 ถึง $8 ต่อกิโลกรัมโดยมีการจัดส่งแบบ door-to- door ในเวลาประมาณ 3 ถึง 5 วัน สำหรับสินค้าน้ำหนักเบาและมีมูลค่าสูง- เช่น ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หรือตัวอย่าง ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอาจจะคุ้มค่า แต่สำหรับสิ่งใดก็ตามที่เทอะทะหรือหนักมาก คณิตศาสตร์ไม่ค่อยได้ผลสำหรับคุณ
กับดักค่าธรรมเนียมที่ซ่อนอยู่ซึ่งทำลายราคา "ถูก"
นี่คือจุดที่ผู้นำเข้าจำนวนมากถูกต่อย ผู้ส่งเสนอราคาให้คุณถึงจุดต่ำสุด-ค่าจัดส่งจีนไปยังฟิลิปปินส์และคุณคิดว่าคุณได้ทำข้อตกลงแล้ว จากนั้นสินค้าของคุณจะมาถึงมะนิลา และทันใดนั้นคุณก็ต้องเผชิญกับค่าธรรมเนียมการจัดการท่าเทียบเรือ ค่าธรรมเนียมเอกสาร ค่าธรรมเนียมการกักเก็บ ค่าธรรมเนียมท่าเทียบเรือ และต้นทุนการจัดเก็บที่คุณไม่เคยเห็นมาก่อน
ลูกค้ารายหนึ่งของเราได้เรียนรู้สิ่งนี้อย่างยากลำบากโดย-คอนเทนเนอร์ "$500" กลายเป็นเกือบ $900 หลังจากที่ค่าธรรมเนียมปลายทางทั้งหมด-เพิ่มสูงขึ้น ราคาที่ถูกที่สุดบนกระดาษแทบจะไม่กลายเป็นราคาที่ถูกที่สุดในความเป็นจริง
DDP: ตัวเลือก "ตั้งค่าและลืมมัน"
หากคุณต้องการความสบายใจ การจัดส่งแบบ Delivered Duty Paid (DDP) ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาอย่างจริงจัง ผู้ส่งจะจัดการทุกอย่าง-ในการรับสินค้า พิธีการการส่งออก การขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ อากรนำเข้าของฟิลิปปินส์ ภาษีมูลค่าเพิ่ม 12% ค่าธรรมเนียมท่าเรือ และการส่งมอบขั้นสุดท้ายถึงประตูบ้านคุณ ทะเล DDP วิ่งประมาณ$50 ถึง $100 ต่อ CBMในขณะที่อากาศ DDP อยู่รอบๆ$4.80 ถึง $7.80 ต่อกิโลกรัม.
ไม่ใช่บรรทัดที่ต่ำที่สุด-ต้นทุนสินค้า แต่ช่วยขจัดเรื่องไม่คาดคิดที่น่ารังเกียจ และสำหรับ-ผู้นำเข้าครั้งแรกที่ดำเนินพิธีการศุลกากรของฟิลิปปินส์-ซึ่งอาจซับซ้อนอย่างฉาวโฉ่-ว่าความอุ่นใจนั้นคุ้มค่ากับเงินเปโซทุกบาททุกสตางค์
แล้วอะไรคือวิธีที่ถูกที่สุด?
ต่อไปนี้คือสิ่งที่ผมต้องดำเนินการหลังจากเฝ้าดูผู้นำเข้าตัดสินใจเรื่องนี้มานานหลายปี:
- ต่ำกว่า 15 CBM และไม่เร่งรีบใช่ไหมไปขนส่งสินค้าทางทะเล LCL มันต่ำที่สุดค่าจัดส่งจีนไปยังฟิลิปปินส์สำหรับการจัดส่งขนาดเล็ก-ถึง-ขนาดกลาง
- มากกว่า 15 CBM?FCL ช่วยให้คุณประหยัดต่อ-หน่วยได้ดีขึ้น และช่วยรักษาสินค้าของคุณให้ปิดผนึกตั้งแต่ต้นทางไปยังปลายทาง
- น้ำหนักต่ำกว่า 100 กก. และเวลา-มีความละเอียดอ่อนไหม?การขนส่งทางอากาศอาจสมเหตุสมผลแม้ว่าต้นทุนต่อ-กิโลกรัมจะสูงขึ้นก็ตาม
- ผู้นำเข้าครั้งแรก-หรือจัดส่งสินค้าที่ซับซ้อนDDP ช่วยคุณจากปัญหายุ่งยากด้านศุลกากรซึ่งอาจมีราคาสูงกว่าบริการมาก
ที่ที่ XMAE Logistics สร้างความแตกต่าง
นี่เป็นความซับซ้อนที่การมีคู่ครองที่เหมาะสมให้ผลตอบแทนที่ดี ที่ XMAE Logistics เราเป็นผู้ขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาตจากรัฐบาล-โดยได้รับอนุมัติจาก IATA, FIATA, FMC และ NVOCC- และเราได้ขนส่งสินค้าทางทะเล อากาศ และทางรถไฟมาตั้งแต่ปี 2018 ในเมืองเซียะเหมิน หนึ่งในท่าเรือเกตเวย์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของจีน เรามีความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้งกับผู้ให้บริการขนส่งซึ่งช่วยให้เราสามารถรักษาอัตราค่าขนส่งที่แข่งขันได้จากจีนไปยังฟิลิปปินส์
แต่สิ่งที่ทำให้เราแตกต่างจริงๆ คือความเชี่ยวชาญในท้องถิ่นของเราทั้งสองด้านของเส้นทาง ทีมงานเฉพาะของเราในฟิลิปปินส์จัดการ-เอกสารก่อนมาถึงและทำงานอย่างใกล้ชิดกับนายหน้าศุลกากรเพื่อปรับปรุงการผ่านพิธีการศุลกากร ป้องกันความล่าช้าโดยตรงที่นำไปสู่ต้นทุนที่ซ่อนอยู่และความปวดหัวในการจัดเก็บ เราให้รายละเอียดต้นทุนที่โปร่งใส-ทั้งหมด-ไม่ต้องล่อลวง-และ-เสนอราคาเปลี่ยน ไม่มีค่าธรรมเนียมที่ปรากฏอย่างน่าอัศจรรย์หลังจากที่คอนเทนเนอร์ของคุณมาถึง
บรรทัดล่าง
วิธีที่ถูกที่สุดในการจัดส่งจากประเทศจีนขึ้นอยู่กับสินค้าของคุณ ลำดับเวลา และการยอมรับค่าธรรมเนียมเซอร์ไพรส์ของคุณ การขนส่งทางทะเลช่วยให้คุณมีต้นทุนพื้นฐานต่ำที่สุด เฉพาะในกรณีที่คุณทำงานร่วมกับผู้จัดส่งที่เสนอราคาอย่างตรงไปตรงมาและจัดการภาพรวมทั้งหมด- ไม่ใช่แค่ส่วนขามหาสมุทรเท่านั้น
นั่นคือสิ่งที่เราทำที่ XMAE Logistics เราไม่เพียงแค่จองพื้นที่บนเรือเท่านั้น เราเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางทั้งหมดของคุณค่าจัดส่งจีนไปยังฟิลิปปินส์จริงๆ แล้วคือสิ่งที่คุณจ่าย ไม่ใช่สิ่งที่คุณเริ่มต้นด้วย
พร้อมที่จะจัดส่งอย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้นหรือยัง?รับใบเสนอราคาหรือติดต่อทีมงานของเราเราจะแจกแจงต้นทุนตามความเป็นจริงและแผนการขนส่งที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ


