ราคาน้ำมันกำลังพุ่งสูงขึ้น แต่สินค้าทางอากาศในละตินอเมริกากลับเจอปัญหาหนัก นี่คือสาเหตุ

หากคุณได้จับตาดูการขนส่งทางอากาศทั่วโลกเมื่อเร็วๆ นี้ คุณอาจสังเกตเห็นสิ่งหนึ่ง: อัตรากำลังเพิ่มขึ้น แต่นี่คือส่วนที่อาจทำให้คุณประหลาดใจ แม้ว่าราคาน้ำมันเครื่องบินจะพุ่งสูงขึ้นและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจมากมายที่ลอยอยู่รอบๆ แต่การขนส่งสินค้าทางอากาศของอเมริกากลางและอเมริกาใต้ก็ยังคงยืนหยัดได้ ที่จริงแล้ว มันยังทำมากกว่านั้น-และกำลังเติบโตอีกด้วย

แล้วอะไรที่ทำให้ตลาดนี้ล่มสลายเมื่อตรรกะบอกว่ามันควรจะดิ้นรน? คำตอบสั้นๆ คือสองสิ่ง: อีคอมเมิร์ซที่เฟื่องฟู- และความต้องการในเอเชียที่เพิ่มขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ

อีคอมเมิร์ซ-: เครื่องยนต์ที่เงียบทำให้สินค้าเคลื่อนย้ายได้

เรามาพูดถึงตัวเลขกันสักครู่ อีคอมเมิร์ซ-ในละตินอเมริกากำลังขยายตัวประมาณ 1.5 เท่าของอัตราเฉลี่ยทั่วโลก และการคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่ารายรับจากอีคอมเมิร์ซของภูมิภาค-จะสูงถึง 215 พันล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปีนี้ นั่นไม่ใช่การชนเล็กๆ นั่นคือการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในการช็อปปิ้งของผู้คนในประเทศต่างๆ เช่น บราซิลและเม็กซิโก

และนี่คือสิ่งที่เกี่ยวกับ-พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์-ที่ไม่รอน้ำมันราคาถูก การสั่งซื้อออนไลน์ข้ามพรมแดน- ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แฟชั่น หรือของใช้ในบ้าน จำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและคาดเดาได้ นั่นคือที่มาของการขนส่งสินค้าทางอากาศ ตามข้อมูลอุตสาหกรรมของ WorldACD น้ำหนักที่เรียกเก็บจากท่าอากาศยานอเมริกากลางและอเมริกาใต้ในช่วงปลายเดือนเมษายนเพิ่มขึ้น 4% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และการจราจรไปยังภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกก็เพิ่มขึ้นถึง 32.5% คุณจะไม่ได้ตัวเลขแบบนั้น เว้นแต่ว่าจะมีโครงสร้างเกิดขึ้นใต้พื้นผิว

เอเชีย–ละตินอเมริกา: ช่องทางการค้าที่ได้รับความสนใจอย่างที่สมควรได้รับในที่สุด

เป็นเวลานานแล้วที่ละตินอเมริกามักถูกพูดถึงในฐานะซัพพลายเออร์-กาแฟ ผลไม้ ชิ้นส่วนรถยนต์ สิ่งของประเภทนั้น-ที่ป้อนเข้าสู่อเมริกาเหนือและยุโรป แต่ปี 2025 และ 2026 นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจน ขณะนี้ภูมิภาคนี้กำลังกลายเป็นตลาดผู้บริโภคที่สำคัญ และความกระหายในสินค้าเอเชียก็กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เครื่องใช้ไฟฟ้า ยารักษาโรค และแฟชั่นจากเอเชียหลั่งไหลเข้าสู่ละตินอเมริกาอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และการเชื่อมต่อขนส่งสินค้าโดยตรงจากประเทศจีนไปยังเมืองต่างๆ เช่น เซาเปาโล ซานติอาโก โบโกตา และกีโตก็ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป-แต่สิ่งเหล่านี้กลายเป็นกิจวัตรประจำวัน

นั่นไม่ใช่แค่เกร็ดความรู้เกี่ยวกับตลาดที่น่าสนใจเท่านั้น เป็นโอกาสทางธุรกิจที่แท้จริงสำหรับผู้จัดส่งที่รู้วิธีการนำทางทั้งสองด้านของทางเดินนี้

การเพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิงและแรงกดดันด้านต้นทุน: การตรวจสอบความเป็นจริง

แน่นอนว่ามันไม่ได้ราบรื่นไปเสียหมด ความขัดแย้งในตะวันออกกลางเมื่อต้นปีนี้ส่งผลให้ราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น-มากกว่าสองเท่าในบางเดือน และไม่เหมือนกับวิกฤติหลังการแพร่ระบาด- ตรงที่การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเป็นผลมาจากการขาดแคลนกำลังการผลิต ประเด็นนี้เน้นเรื่องเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว เป็นอาการปวดหัวอีกแบบหนึ่ง และบังคับให้ผู้ส่งสินค้าและผู้จัดส่งต้องฉลาดมากขึ้นในการวางแผนและราคา

อัตราค่าบริการขนส่งทางอากาศทั่วโลกอยู่ที่ 3.34 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมในเดือนเมษายน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2022 แต่นี่คือจุดที่ละตินอเมริกาโดดเด่น: ในขณะที่ภูมิภาคอื่นๆ มีปริมาณลดลง แต่จริงๆ แล้วอเมริกากลางและอเมริกาใต้เป็นภูมิภาคเดียวที่มีการเติบโตเป็นประวัติการณ์-เทียบกับ-ปีที่ผ่านมา (+7%) นั่นบอกคุณบางอย่างเกี่ยวกับความยืดหยุ่นของตลาดนี้

สิ่งนี้สำคัญต่อห่วงโซ่อุปทานของคุณอย่างไร-และ XMAE Logistics เข้ากันได้อย่างไร

หากคุณกำลังจัดส่งระหว่างเอเชียและละตินอเมริกาในขณะนี้ คุณกำลังดำเนินธุรกิจในตลาดที่เต็มไปด้วยโอกาส แต่ยังเต็มไปด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ความต้องการเชิงพาณิชย์ทางอิเล็กทรอนิกส์-กำลังแบกภาระ แต่ความผันผวนของเชื้อเพลิงทำให้ต้นทุนสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว ผู้จัดส่งที่ก้าวไปข้างหน้าคือผู้ที่ทำงานร่วมกับพันธมิตรที่เข้าใจวิธีรักษาสมดุลระหว่างความเร็ว ความน่าเชื่อถือ และต้นทุน- และผู้ที่มีเครือข่ายในการส่งมอบทั้งสามอย่าง

นั่นคือสิ่งที่ XMAE Logistics เป็นเลิศ

XMAE Logistics ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซียะเหมิน ประเทศจีน ได้รับการรับรองจาก IATA, FIATA, FMC และ NVOCC ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าทุกสิ่งที่เราทำปฏิบัติตามกฎระเบียบและความเป็นมืออาชีพ ด้วยเครือข่ายตัวแทนในต่างประเทศมากกว่า 100 รายซึ่งครอบคลุมท่าเรือหลักๆ ทั่วโลก เราได้สร้างการเข้าถึงที่ทำให้เรานำเสนอโซลูชันแบบครบวงจร-ถึง- อย่างแท้จริง ไม่ว่าคุณจะจัดส่งทางอากาศ ทางทะเล รถไฟ หรือหลายรูปแบบรวมกัน

เมื่อพูดถึงช่องทางการค้าในเอเชีย-ละตินอเมริกา เราไม่เพียงแค่ย้ายกล่อง-แต่ยังเคลื่อนย้ายอย่างชาญฉลาดอีกด้วย บริการขนส่งสินค้าทางอากาศของเราครอบคลุมละตินอเมริกาอย่างครอบคลุม ด้วยอัตราที่แข่งขันได้และการปรับเปลี่ยนเส้นทางตามเวลาจริง- ซึ่งจะช่วยให้คุณก้าวนำหน้าค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง แทนที่จะมัวแต่ดูดซับไว้ และหาก-พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์กำลังเพิ่มปริมาณของคุณ (ซึ่งถ้าพูดกันตรงๆ ก็น่าจะเป็นเช่นนั้น) บริการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบถึงที่-ถึง- DDU และ DDP ของเราช่วยขจัดการคาดเดาจากการจัดส่งข้ามพรมแดน- จากโรงงานในจีนตรงไปยังโกดังในเซาเปาโล เม็กซิโกซิตี้ โบโกตา หรือบัวโนสไอเรส

นอกจากนี้เรายังเข้าใจด้วยว่าไม่จำเป็นต้องขนส่งสินค้าด่วนทุกครั้ง สำหรับสินค้าที่มีความสำคัญในเวลามากหรือน้อย- บริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบรวมของเราช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นในการเลือกสมดุลที่เหมาะสมระหว่างต้นทุนและเวลาในการขนส่ง และส่วนที่ดีที่สุด? คุณไม่จำเป็นต้องจัดการผู้ขายหลายรายสำหรับพิธีการทางศุลกากร คลังสินค้า หรือการจัดส่งในระยะทางสุดท้าย- เราจัดการทั้งหมดภายใต้ที่เดียวกัน ดังนั้นห่วงโซ่อุปทานของคุณจึงยังคงความเรียบง่ายแม้ว่าตลาดจะไม่เป็นเช่นนั้นก็ตาม

บรรทัดล่าง

ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศในละตินอเมริกากำลังฟื้นตัวอย่างแท้จริง ใช่ครับ น้ำมันพุ่งมีจริง ใช่ ต้นทุนเพิ่มขึ้น แต่อีคอมเมิร์ซ-ไม่ได้ชะลอตัวลง อุปสงค์ในเอเชียไม่ได้ลดลง และพื้นฐานของช่องทางการค้านี้แข็งแกร่งกว่าที่เคยเป็นมาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สำหรับธุรกิจที่เต็มใจที่จะเคลื่อนไหวไปตามตลาด-แทนที่จะตอบสนองต่อทุกความตื่นตระหนก- ยังมีการเติบโตที่รุนแรงรออยู่

ที่ XMAE Logistics เราได้สร้างชื่อเสียงของเราในการก้าวนำหน้าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ เพื่อให้ลูกค้าของเราไม่จำเป็นต้องทำ ไม่ว่าคุณจะจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ตู้แรกหรือตู้คอนเทนเนอร์หลักพัน เราพร้อมให้ความช่วยเหลือในการเคลื่อนย้ายสินค้า ต้นทุนที่คาดการณ์ได้ และห่วงโซ่อุปทานของคุณให้เป็นไปตามแผน

พร้อมที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการในการจัดส่งในเอเชีย–ละตินอเมริกาของคุณแล้วหรือยัง?ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง