หากคุณได้ดูข่าวจากตะวันออกกลาง คุณอาจคาดหวังว่าการขนส่งทางทะเลทั่วโลกจะอยู่ในโหมดตื่นตระหนกเต็มรูปแบบ การโจมตีด้วยขีปนาวุธ การโจมตีของฮูตี เรือรบในทะเลแดง ดูเหมือนฝันร้ายด้านลอจิสติกส์ และแน่นอนว่ามีการหยุดชะงักเกิดขึ้น เรือกำลังเดินทางไกลรอบๆ แหลมกู๊ดโฮป เวลาเปลี่ยนเครื่องหมดลง และเบี้ยประกันก็ไม่ใช่ราคาที่ต่อรองได้
แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจก็คือ ปริมาณการขนส่งทางทะเลยังคงดูดีอย่างน่าประหลาดใจ
ไม่ นั่นไม่ใช่การพิมพ์ผิด แม้ว่า "ความบ้าคลั่งในตะวันออกกลาง" จะกลายเป็นหัวข้อข่าวมาหลายเดือนแล้ว แต่ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากที่เคลื่อนผ่านช่องทางการค้าหลักๆ ก็ไม่ได้มากเท่ากับที่หลายคนคาดการณ์ไว้ ในความเป็นจริง บางเส้นทาง โดยเฉพาะเอเชีย-ยุโรปและเอเชีย-ตะวันออกกลาง – กำลังมีเสถียรภาพหรือเติบโตด้วยซ้ำ
แล้วเกิดอะไรขึ้น?
เหตุใดวอลุ่มจึงไม่ยุบ
ส่วนหนึ่งของมันคือคณิตศาสตร์ง่ายๆ วิกฤตทะเลแดงไม่ได้ทำลายอุปสงค์ มันเพิ่งเปลี่ยนเส้นทางมัน สินค้ายังคงต้องย้ายจากเซี่ยงไฮ้ไปยังรอตเตอร์ดัม และจากเจดดาห์ไปยังมุมไบ ผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตไม่ได้ยกเลิกคำสั่งซื้อ พวกเขาแค่เพิ่มวันเผื่อเพิ่มเติมให้กับกำหนดการและจ่ายเงินเพิ่มเล็กน้อยสำหรับการเดินทางระยะไกล
อีกปัจจัยหนึ่ง: การโหลดด้านหน้า- ผู้ส่งสินค้ารายใหญ่ได้เรียนรู้จากการแพร่ระบาด พวกเขายอมจ่ายเงินพรีเมียมเพื่อซื้อพื้นที่ตอนนี้ ดีกว่าแย่งชิงพื้นที่ที่ไม่มีอยู่จริงในภายหลัง ดังนั้นเราจึงเห็นพฤติกรรมสูงสุดในช่วงต้น-ฤดูกาล โดยปริมาณยังคงแข็งแกร่งแม้ว่าต้นทุนจะสูงขึ้นก็ตาม
และบอกตามตรงว่าหลังจากสามปีของความสับสนวุ่นวายในห่วงโซ่อุปทาน ผู้นำเข้าก็เริ่มมีผิวที่หนาขึ้น ขีปนาวุธไม่กี่ลูกในทะเลแดงเหรอ? โชคร้ายแต่ไม่สันทราย พวกเขากระจายเส้นทาง สร้างมาตรการรักษาความปลอดภัย และหยุดกดปุ่มตื่นตระหนกทุกครั้งที่มีพาดหัวข่าวกรีดร้อง
จุดที่ XMAE Logistics เข้ามามีบทบาท
ในตอนนี้ การเป็นผู้ส่งสินค้าที่คล่องแคล่วและมีประสบการณ์เป็นสิ่งสำคัญ ไม่ใช่ประเภทที่ซ่อนอยู่หลังแชทบอทอัตโนมัติและเรทชีททั่วไป ฉันหมายถึงประเภทที่รับโทรศัพท์เมื่อลูกค้าพูดว่า "เรือของฉันเพิ่งเปลี่ยนเส้นทาง ฉันควรทำอย่างไร"
ที่XMAE โลจิสติกส์เราได้จับตาดูสถานการณ์ในตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด ไม่ใช่แค่จากฟีดข่าวเท่านั้น แต่จากข้อมูลการจัดส่งจริงของเราด้วย และสิ่งที่เราได้เห็นก็คือปริมาณที่มากไม่ได้หมายความว่าการเดินเรือจะราบรื่นโดยอัตโนมัติ ระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนานขึ้นหมายถึงความพร้อมของอุปกรณ์ที่เข้มงวดมากขึ้น เรือเปลี่ยนเส้นทางหมายถึงความแออัดของท่าเรือที่อื่น และหากคุณเป็นผู้นำเข้ารายเล็กที่ไม่มีทีมงานลอจิสติกส์โดยเฉพาะ คุณสามารถถูกผลักดันให้อยู่ท้ายแถวได้อย่างง่ายดาย
จุดแข็งของเราจึงเข้ามามีบทบาท:
- ความสัมพันธ์ที่แท้จริงกับผู้ให้บริการ– เราไม่เพียงแค่จองพื้นที่เท่านั้น เรามีสายตรงไปยังผู้มีอำนาจตัดสินใจ-ที่เส้นมหาสมุทรหลัก เมื่อกำลังการผลิตมีจำกัด ลูกค้าของเราก็จะไม่รู้สึกเย็นชา
- การวางแผนฉุกเฉินหลายเส้นทาง– ในขณะที่คนอื่นๆ ยังคงเป็น "เวลาเปลี่ยนเครื่องของแหลมกู๊ดโฮป" ใน Google เราได้จัดทำแผนที่เส้นทางอื่นสำหรับเลนหลักทุกเลนแล้ว อากาศ-ตัวเลือกทางทะเล? เรามีพวกเขาแล้ว การขนถ่ายสินค้าผ่านโคลัมโบหรือซาลาลาห์? ตั้งราคาแล้ว.
- การมีอยู่ในท้องถิ่นในศูนย์กลางสำคัญของตะวันออกกลาง– เรามีรองเท้าบูทภาคพื้นดินในเจเบล อาลี ดัมมัม และฮาหมัด นั่นหมายความว่าเราสามารถดำเนินการตามศุลกากร เอกสาร และการส่งมอบ-ไมล์สุดท้ายได้ แม้ว่าความวุ่นวายในภูมิภาคจะพยายามสร้างปัญหาให้กับงานก็ตาม
- การสื่อสารของมนุษย์ที่โปร่งใส– ไม่มีอีเมลโรโบ- ไม่ "กรณีของคุณมีความสำคัญต่อเรา" เมื่อลูกค้าถามว่า "คอนเทนเนอร์ของฉันยังอยู่บนเรือลำนั้นหรือเปล่า" เราตอบด้วยการติดตามจริง อัพเดทจริง และให้คำแนะนำจริง
สิ่งนี้มีความหมายต่อคุณอย่างไร
หากคุณกำลังจัดส่งสินค้าผ่านตะวันออกกลางหรือที่ใดก็ตามใกล้กับทางเดินทะเลแดง สิ่งสำคัญที่สุดมีดังนี้: ปริมาณมีมาก แต่ภาพรวมมีการเปลี่ยนแปลง คุณไม่สามารถจองกล่อง หลับตา และหวังสิ่งที่ดีที่สุดได้ คุณต้องมีผู้จัดส่งที่ปฏิบัติต่อสินค้าของคุณเหมือนเป็นสินค้าของตนเอง และผู้ที่มีความสามารถในการปฏิบัติงานเพื่อให้สิ่งต่างๆ เคลื่อนไหวได้แม้ว่าข่าวจะน่ากลัวก็ตาม
ที่ XMAE Logistics เราไม่ได้อยู่ที่นี่เพื่อขายเทพนิยายให้กับคุณ ตะวันออกกลางตอนนี้วุ่นวายมาก แต่ยุ่งไม่ได้หมายความว่าเป็นไปไม่ได้ ปริมาณมหาสมุทรของเรายังคงแข็งแกร่งเนื่องจากลูกค้าของเราไว้วางใจให้เราค้นหาหนทาง ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางที่ยาวกว่า ท่าเรือที่แตกต่างกัน โซลูชันที่สร้างสรรค์ โดยไม่ทำให้ห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาเสียหาย
ดังนั้น หากคุณเบื่อที่จะได้ยินว่า "เราจะรอดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น" จากพันธมิตรด้านโลจิสติกส์คนปัจจุบันของคุณ อาจถึงเวลาพูดคุยกัน ตรวจสอบเอกสารอัตราล่าสุดและการอัปเดตเส้นทางของเราได้ที่https://www.xmaelogistics.com/. หรือเพียงแค่ส่งข้อความถึงเรา เราจะบอกเล่าเรื่องราวที่ตรงไปตรงมาแก่คุณ ไม่ต้องตื่นตระหนก ไม่มีขนปุย มีแต่สินค้าที่ขนย้ายได้จริง
เนื่องจากปริมาณที่แข็งแกร่งสมควรได้รับพันธมิตรด้านลอจิสติกส์ที่แข็งแกร่ง
