ท้องฟ้าเหนือละตินอเมริกากำลังคึกคักด้วยพลังงานที่ได้รับการฟื้นฟูซึ่งขับเคลื่อนด้วยการเป็นหุ้นส่วนอัจฉริยะและการอัพเกรด Fleet . ที่เป็นหัวใจของการเปลี่ยนแปลงนี้?สินค้าของ Aviancaโรงไฟฟ้าสินค้าของโคลัมเบียกำลังขยายพื้นที่อย่างรวดเร็วในเม็กซิโกผ่านพันธมิตรทางยุทธวิธีและเอฟเฟกต์ระลอกคลื่นกำลังเปลี่ยนการขนส่งข้ามพรมแดน .
สะพานแอร์เม็กซิโก-โคลัมเบียใช้เที่ยวบิน
ในเดือนกรกฎาคม 2567 ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเม็กซิกันการบินยินดีต้อนรับครั้งแรกในสี่แอร์บัส A330P2F แปลงเรือบรรทุกสินค้าเป็นเหตุการณ์สำคัญในการเป็นหุ้นส่วนกับ Avianca Cargo . เครื่องบินลำนี้ไม่ได้เป็นเพียงการทดแทน มันส่งมอบกำลังการผลิตสูงขึ้น 60%กว่ากองเรืออายุของ Aerounion ที่ฉีดกล้ามเนื้อกว้างที่ทันสมัยโดยตรงไปยังทางเดินเม็กซิโก-โคลัมเบีย-นอร์ ธ อเมริกาทางเดิน 1.}
ทำไมเรื่องนี้ถึง?
- ลำดับความสำคัญใหม่: ดอกไม้ที่เน่าเสียง่ายและสินค้าขนาดใหญ่ (คิดว่าอุปกรณ์อัตโนมัติและอุปกรณ์ขุด) ครองเส้นทางเหล่านี้ . ประสิทธิภาพและปริมาณของ A330P2F ทำให้เหมาะสำหรับการจัดส่งที่มีความอ่อนไหวต่อเวลาสูง 1.}}
- Latam Trade Surge: Diogo Elias ของ Avianca Cargo บันทึกการส่งออกละตินอเมริกาเพิ่มขึ้น16% โพสต์-pandemicด้วยการนำเข้าการกู้คืน 10%1. การอัพเกรด Fleet นี้มีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ว่าการเติบโต .}
Backbone ดิจิตอล: เครื่องยนต์ที่มองไม่เห็น
ด้านหลังเครื่องบิน Avianca Cargo กำลังเข้าร่วมระบบนิเวศดิจิตอลแบบครบวงจร . การยอมรับของมันแพลตฟอร์ม ICARGO ของ IBS Softwareตอนนี้รวมการขายการดำเนินงานและการจัดการพันธมิตรรวม Aerounion-onto แผงควบคุมเดียว 3. ผลลัพธ์? เส้นทางการจองการติดตามและรวมแบบเรียลไทม์สำหรับลูกค้า .
การขยายล่าสุดเช่นการรวม Cargowise(ก.พ. '24) ให้ผู้ขนส่งส่งต่อโดยตรงเข้าถึงความสามารถของ Avianca เส้นทางเส้นทางและ e-AWBS โดยไม่ต้องออกจากเวิร์กโฟลว์ 4. ตามที่ Elias วางไว้:
"เราทำให้ง่ายต่อการย้ายทุกอย่างตั้งแต่ดอกไม้ไปจนถึงเภสัชกรรมอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นดิจิทัล ."
Amazon เข้าร่วมการเต้นรำ: อีคอมเมิร์ซเป็นเชื้อเพลิงเส้นทางใหม่
มิถุนายน 2025 เห็นเกมเปลี่ยน:อเมซอนแอร์เปิดตัวเส้นทางเรือบรรทุกสินค้าอเมริกาใต้ที่อุทิศครั้งแรก (Miami-Bogotá) ดำเนินการโดยดำเนินการโดย21 อากาศแต่ขับเคลื่อนโดยเครือข่ายของ Avianca Cargo 57. การทำงานร่วมกันคือความตั้งใจ:
- ไปทางเหนือ: Avianca เติมเต็มเที่ยวบินใต้ของ Amazon (มักจะว่างเปล่าก่อนกำหนด) ด้วยการส่งออกโคลอมเบียโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เน่าเสียง่ายเช่นดอกไม้ตัดสดสำหรับ U . S . ตลาด 7.}
- ทางใต้: Amazon ใช้ประโยชน์จากความแข็งแกร่งของ Avianca เพื่อเร่งการเปิดตัว Colombian Prime เปิดใช้งาน U . s .- การจัดส่งโคลัมเบียสำหรับรายการหลายล้านรายการ 7.}}
Tom Bradley, Amazon Air Cargo GM เรียกมันว่า "ตลาดอีคอมเมิร์ซที่กำลังบาน
ทำไมเม็กซิโก? หมุนกลยุทธ์
การโฟกัสเม็กซิโกของ Avianca ไม่ใช่อุบัติเหตุ . พิจารณา:
- รากผู้โดยสารที่เปิดใช้งานการขนส่งสินค้า: ด้วย 160+ เที่ยวบินผู้โดยสารรายสัปดาห์ไปยังเม็กซิโกผ่านทางเม็กซิโกซิตี้และCancúnความจุท้องของ Avianca ได้ยึดตลาดไว้แล้ว 8.}
- การเปลี่ยนแปลงของกองทัพเรือ: Post-Bankrankcy (2022), Avianca จัดลำดับความสำคัญของสินค้าเพิ่ม 4 ค่าขนส่งลงใน 6- strong A 330-200 f Fleet-Aกำลังการผลิต 66% กระโดด.
- ภูมิศาสตร์เป็นโชคชะตา: ศูนย์กลางการผลิตของเม็กซิโก + การส่งออกของโคลัมเบีย (ดอกไม้, ผลไม้, อาหารทะเล) สร้างกระแสการค้าที่สมดุล-ความฝันของเรือบรรทุกสินค้า .}
ภาพใหญ่: การเป็นหุ้นส่วนมากกว่าเที่ยวบินเดี่ยว
การเคลื่อนไหวของ Avianca Cargo เปิดเผยพิมพ์เขียวที่ชัดเจน:ใช้ประโยชน์จากพันธมิตร(Aerounion for Fleet, Amazon สำหรับอีคอมเมิร์ซ, ผู้ให้บริการด้านเทคโนโลยีสำหรับการแปลงเป็นดิจิทัล) เพื่อจับกระแสไฟทางอากาศของ Latam . สำหรับผู้ส่งต่อและผู้ส่งสินค้าหมายความว่า:
✅ ตัวเลือกการกำหนดเส้นทางใหม่ผ่านเกตเวย์ขยายตัวของเม็กซิโก
✅ การจองดิจิทัลที่เร็วขึ้นข้ามแพลตฟอร์มเช่น Cargowise
✅ การจัดการพิเศษสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่ายและมีขนาดใหญ่
ในฐานะที่เป็นสายการบินและอีคอมเมิร์ซยักษ์เข้ามาบรรจบกันบทบาทของเม็กซิโกในฐานะสินค้า Nexus นั้นเริ่มต้นเท่านั้น . พลาดการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และคุณเสี่ยง
กำลังมองหากลยุทธ์การขนส่งสินค้าทางอากาศของเม็กซิโกหรือไม่? XMAE Logistics เชี่ยวชาญด้านประสิทธิภาพข้ามพรมแดน . สำรวจโซลูชันของเรา .
