DAP กับ FOB กับ CIF กับ DDP: ระยะเวลาการจัดส่งใดที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ?

Nov 05, 2025 ฝากข้อความ

เอาล่ะ เรามาพูดถึงสาเหตุที่ทำให้เกิดความสับสนในการขนส่งระหว่างประเทศซึ่งพบได้บ่อยที่สุด: ตัวย่อสาม-ตัวอักษรเหล่านั้น

หากคุณกำลังนำเข้าหรือส่งออกสินค้า คุณจะได้เห็น FOB, CIF, DAP และ DDP อย่างแน่นอน การทำผิดไม่ได้เป็นเพียงปัญหาด้านเอกสารเท่านั้น-แต่ยังอาจกระทบต่อค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ความล่าช้า และเรื่องน่าปวดหัวอย่างมาก

ที่ XMAE Logistics เราแจกแจงสิ่งนี้เพื่อลูกค้าของเราทุกวัน งั้นเรามาเคลียร์อากาศกันเถอะ นี่ไม่ใช่ตำราเรียนด้านกฎหมาย เป็นคำแนะนำที่ตรงไปตรงมา-เพื่อช่วยคุณเลือกระยะเวลาที่เหมาะสมสำหรับการจัดส่งของคุณ

กฎทอง: ใครเป็นผู้แบกรับความเสี่ยงและต้นทุน?

ให้คิดว่าทุกเงื่อนไขการจัดส่งเป็นการจับมือกันเพื่อตอบคำถามสองข้อ:

  • ความรับผิดชอบของฉันสิ้นสุดที่ไหนและผู้ขายเริ่มต้นที่ไหน?(นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับความเสี่ยง)
  • ใครจ่ายเงินเพื่ออะไร?(นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับต้นทุน)

ช่วงเวลาที่สินค้าผ่านจากการควบคุมของผู้ขายไปยังการควบคุมของผู้ซื้อถือเป็นจุดสำคัญ มาดำดิ่งกัน


1. FOB (ฟรีบนเครื่อง)

  1. โดยสรุป: ผู้ขายจัดเตรียมสินค้าให้พร้อมสำหรับการส่งออกและบรรทุกลงเรือ เมื่อสินค้าอยู่เหนือรางเรือที่ท่าเรือต้นทาง ความรับผิดชอบ (และความเสี่ยง) ของคุณก็จะเริ่มต้นขึ้น
  2. งานของผู้ขาย: รับสินค้าไปยังท่าเรือต้นทาง จัดการพิธีการการส่งออก และชำระค่าบรรทุกลงเรือ
  3. งานของคุณ (ผู้ซื้อ): คุณเข้ายึดครองวินาทีที่สินค้าอยู่บนเรือ คุณชำระค่าขนส่งหลักทางทะเล ประกันภัยทางทะเล การขนถ่ายที่ท่าเรือปลายทาง และพิธีการศุลกากรและรถบรรทุกทั้งหมดไปยังคลังสินค้าสุดท้ายของคุณ

ใครเป็นผู้ควบคุมการขนส่งสินค้าหลัก?คุณทำ. นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญจาก CIF

ดีที่สุดสำหรับ:ผู้นำเข้าที่ต้องการควบคุมสายการเดินเรือและค่าประกัน เป็นหนึ่งในคำที่พบบ่อยที่สุด

ลองคิดดู:คุณกำลังจองเที่ยวบิน ผู้ขายจะเช็คอินสัมภาระของคุณขึ้นเครื่อง (ท่าเรือต้นทาง) คุณชำระค่าตั๋วเครื่องบินและรับผิดชอบกระเป๋าของคุณตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา


2. CIF (ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง)

  • โดยสรุป:ผู้ขายชำระค่าสินค้า ค่าขนส่งทางทะเล และค่าประกันเพื่อนำสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ
  • งานของผู้ขาย:รับสินค้าไปยังท่าเรือต้นทาง ชำระค่าขนส่งทางทะเลหลัก และซื้อประกันภัยทางทะเลขั้นพื้นฐาน
  • งานของคุณ (ผู้ซื้อ):คุณรับผิดชอบเมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือปลายทาง คุณชำระค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง พิธีการศุลกากร อากร และการขนส่งขั้นสุดท้ายทั้งหมด
  • "Gotcha" ที่ยิ่งใหญ่:แม้ว่าผู้ขายจะจัดให้มีการประกันภัย แต่ก็มักจะเป็นกรมธรรม์พื้นฐานและความคุ้มครองขั้นต่ำ หากเกิดอะไรขึ้น คุณอาจไม่ได้รับความคุ้มครองทั้งหมด ตรวจสอบนโยบายเสมอ!
  • ดีที่สุดสำหรับ:ผู้นำเข้ารายใหม่ที่ต้องการให้ผู้ขายจัดการด้านลอจิสติกส์ที่ซับซ้อนของการเดินทางหลักหรือสำหรับการจัดส่งที่มีขนาดเล็กกว่า
  • ลองคิดดู:ผู้ขายซื้อแพ็คเกจ "ประกันเที่ยวบิน + ประกันการเดินทาง" ให้คุณ พวกเขาจัดการมันจนกว่าคุณจะลงจอด (ท่าเรือปลายทาง) แต่คุณจะต้องรับผิดชอบทุกอย่างด้วยตัวเองหลังจากลงจากเครื่องบินแล้ว

3. DAP (จัดส่งถึงที่)

  • โดยสรุป:ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่คุณเลือก- เช่น คลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าของคุณ พวกเขาแบกรับความเสี่ยงและต้นทุนทั้งหมดจนถึงจุดนั้น
  • งานของผู้ขาย:ชำระค่าขนส่งทั้งหมด รวมถึงค่าขนส่งทางทะเลและรถบรรทุกขั้นสุดท้ายถึงหน้าประตูบ้านคุณ พวกเขาจัดการพิธีการส่งออกทั้งหมด
  • งานของคุณ (ผู้ซื้อ):คุณมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุก ณ ตำแหน่งของคุณ สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้าทั้งหมดและชำระค่าอากรและภาษีทั้งหมด
  • ดีที่สุดสำหรับ:ผู้นำเข้าที่ต้องการบริการส่งถึงหน้าบ้าน-ถึง- แต่มีนายหน้าศุลกากรเป็นของตัวเอง หรือต้องการจัดการพิธีการนำเข้าด้วยตนเอง
  • ลองคิดดู:ร้านค้าออนไลน์ที่ให้บริการ "จัดส่งฟรี" ผู้จัดส่ง (ผู้ขาย) นำพัสดุไปที่ประตูบ้านคุณ แต่คุณ (ผู้ซื้อ) ยังคงต้องรับผิดชอบภาษีนำเข้าที่เรียกเก็บในประเทศของคุณ

4. DDP (ชำระภาษีส่งมอบแล้ว)

  • โดยสรุป:ตัวเลือกที่ "ไม่ยุ่งยาก-" ขั้นสูงสุดสำหรับผู้ซื้อ ผู้ขายจะจัดการทุกอย่างตั้งแต่คลังสินค้าไปจนถึงของคุณ รวมถึงการชำระอากรและภาษีทั้งหมด
  • งานของผู้ขาย:ทุกอย่าง. ค่าขนส่งทางทะเล การประกันภัย ค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง พิธีการศุลกากร อากร ภาษี และการส่งมอบขั้นสุดท้าย
  • งานของคุณ (ผู้ซื้อ):ขนสินค้าออกและเปิดกล่อง แค่นั้นแหละ.
  • คำเตือน:นี่คือตัวเลือก-ความเสี่ยงและต้นทุนสูงสุด-สูงสุดสำหรับผู้ขาย ราคาจะสะท้อนสิ่งนั้น ผู้ขายจำเป็นต้องมีตัวแทนที่เชื่อถือได้ (เช่น XMAE!) ในประเทศของคุณเพื่อจัดการเรื่องศุลกากร
  • ดีที่สุดสำหรับ:ผู้ซื้อที่ต้องการราคาเดียว-รวมทุกอย่าง และไม่มีภาระในการจัดการด้านการนำเข้า
  • ลองคิดดู:ผู้ขายกำลังส่งสินค้าให้กับคุณโดยตรงที่คลังสินค้าของคุณ โดยภาษีและค่าธรรมเนียมทั้งหมดได้ชำระเรียบร้อยแล้ว นี่คือบริการ-ถุงมือสีขาวเต็มรูปแบบ

ตารางเปรียบเทียบด่วน

ภาคเรียน

ความรับผิดชอบของผู้ขายสิ้นสุดลง...

ใครจ่ายค่าขนส่งหลัก?

ใครเป็นผู้จ่ายค่าประกัน?

ใครเป็นผู้ดูแลภาษีนำเข้าและเสียภาษี?

โกง

พอร์ตต้นทาง

ผู้ซื้อ

ผู้ซื้อ

ผู้ซื้อ

ซีไอเอฟ

พอร์ตปลายทาง

ผู้ขาย

ผู้ขาย

ผู้ซื้อ

ดีเอพี

บันไดหน้าประตูของคุณ

ผู้ขาย

ผู้ขาย

ผู้ซื้อ

ดีดีพี

บันไดหน้าประตูของคุณ

ผู้ขาย

ผู้ขาย

ผู้ขาย

คุณควรเลือกอันไหน?

เลือก FOB หาก:คุณต้องการควบคุม มีบริษัทขนส่งสินค้าที่ต้องการ (เช่น เรา!) และต้องการเลือกซื้อประกันและอัตราค่าขนส่งที่ดีที่สุด

เลือก CIF หาก:คุณจัดส่งในปริมาณน้อยและต้องการให้ผู้ขายจัดการขาหลักตรวจสอบความคุ้มครองประกันอยู่เสมอ

เลือก DAP หาก:คุณต้องการความสะดวกสบายแบบส่งถึงที่-ถึง- แต่มีนายหน้าศุลกากรเป็นของตัวเอง หรือต้องการจัดการกระบวนการนำเข้า

เลือก DDP หาก:คุณต้องการสิ่งที่คาดเดาได้ -ในราคาทั้งหมด และยินดีจ่ายแบบพรีเมียมสำหรับประสบการณ์-ที่ไม่ต้องเสียอะไรเลย

ยังไม่แน่ใจใช่ไหม? ให้ XMAE Logistics เป็นแนวทางของคุณ

อย่าปล่อยให้เงื่อนไขที่ซับซ้อนมาทำลายห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกของคุณ ทางเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ งบประมาณ และการยอมรับความเสี่ยงเฉพาะของคุณ

ที่ XMAE Logistics เราช่วยคุณนำทางการตัดสินใจเหล่านี้ทุกวันเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับ Incoterm ที่คุ้มค่า{0}}และมีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณ จากนั้นจึงดำเนินการจัดส่งทั้งหมดได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าคุณจะเลือกเงื่อนไขใดก็ตาม

พร้อมส่งอย่างมั่นใจ?
ติดต่อ XMAE Logistics เพื่อขอใบเสนอราคาฟรีและมาขนย้ายสินค้าของคุณกันเถอะ

 

DDU DDP EXW Air Freight