หากคุณจัดการการขนส่งสินค้า คุณคงเคยได้ยินคำว่า "ขนส่งมวลชน" และ "รถราง" กันมาแล้ว ในขณะที่ทั้งสองใช้รถไฟเพื่อขนย้ายสินค้าไม่ใช่สิ่งเดียวกัน- การเลือกผิดอาจนำไปสู่ต้นทุนที่ไม่คาดคิด ความล่าช้า และความปวดหัวครั้งใหญ่ด้านโลจิสติกส์
เรามาตัดศัพท์เฉพาะกันดีกว่า อะไรคือความแตกต่างที่แท้จริง-ของโลกระหว่างการขนส่งแบบขนส่งหลายรูปแบบและการขนส่งด้วยรถไฟ และเหตุใดคุณจึงควรสนใจ
ความแตกต่างหลักโดยสรุป
ลองคิดดู:
- การจัดส่งสินค้าแบบ Intermodalก็เหมือนกับการใช้บริการขนส่งสาธารณะเพื่อการขนส่งสินค้าของคุณ สินค้าของคุณอยู่ในมาตรฐานคอนเทนเนอร์ที่สามารถเดินทางบนเรือ รถไฟ และรถบรรทุกได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องขนถ่าย มันถูกสร้างขึ้นเพื่อความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพ
- จัดส่งรถรางก็เหมือนมีรถยนต์ส่วนตัวโดยเฉพาะ กรถรางเป็นเกวียนขนาดใหญ่คันเดียวที่เดินทางบนรางโดยเฉพาะ โดยบรรทุกสินค้าจำนวนมาก (เช่น ธัญพืช ถ่านหิน หรือสารเคมี) โดยตรงจากรางรางหนึ่งไปยังอีกรางหนึ่ง สร้างขึ้นเพื่อรองรับปริมาณมากและประเภทสินค้าเฉพาะเจาะจง
ทีนี้มาดูรายละเอียดของแต่ละข้อกันดีกว่า
Intermodal Shipping คืออะไร?
การขนส่งแบบขนส่งใช้กล่องโลหะมาตรฐานที่คุณเห็นซ้อนกันบนเรือ รถไฟ และรถบรรทุก ตัวคอนเทนเนอร์เองก็เป็นกุญแจสำคัญ
- อุปกรณ์:ภาชนะที่ได้มาตรฐาน (โดยทั่วไปคือ 20 ฟุต 40 ฟุต หรือ 53 ฟุต)
- มันทำงานอย่างไร:มีการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่สถานที่ของผู้จัดส่ง โดยวางไว้บนโครงรถบรรทุก (โครงล้อของรถพ่วง) สำหรับการเดินทางระยะสั้นไปยังสถานีรถไฟ ถ่ายโอนไปยังรถไฟพิเศษสำหรับการเดินทางระยะไกล- และสุดท้ายก็นำไปวางกลับบนโครงรถบรรทุกอีกคันเพื่อการส่งมอบขั้นสุดท้าย
- ดีที่สุดสำหรับ:สินค้าแห้ง สินค้าอุปโภคบริโภค และสินค้าขายปลีกมากมาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการโซลูชันแบบส่งตรง-ถึง-ประตูที่ยืดหยุ่น โดยไม่ต้องเชื่อมต่อรางตรงที่ปลายทั้งสองข้าง
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการขนส่งแบบขนส่งมวลชน:
- ต้นทุน-ประสิทธิผล:ด้วยการรวมระบบรางที่ราคาถูกกว่าสำหรับการลากระยะไกลเข้ากับการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่ยืดหยุ่นในระยะทางแรกและระยะทางสุดท้าย คุณจะประหยัดได้มากกว่าการขนส่งทางรถบรรทุก (TL) อย่างมาก
- ความยืดหยุ่นและการเข้าถึง:สินค้าของคุณสามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้เกือบทุกแห่งด้วยท่าเทียบเรือ ไม่ใช่แค่ที่มีรางรถไฟเท่านั้น
- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-เป็นมิตร:รถไฟเป็นหนึ่งในวิธีประหยัดเชื้อเพลิง-สูงสุดในการขนย้ายสินค้า ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
การขนส่งทางรถไฟคืออะไร?
การขนส่งสินค้าด้วยรถรางเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยรถรางโดยเฉพาะซึ่งไม่เคยออกจากรางรถไฟ สิ่งเหล่านี้คือผลงานของโลกอุตสาหกรรมหนัก
- อุปกรณ์:รถรางเฉพาะทาง (เช่น รถกระโดดเก็บเมล็ดพืช รถถังสำหรับของเหลว เรือกอนโดลาสำหรับเศษโลหะ)
- มันทำงานอย่างไร:รถรางจะถูกบรรทุกโดยตรงที่รางรถไฟส่วนตัวของต้นทาง เดินทางโดยเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟไปยังรางรางส่วนตัวของปลายทาง และขนถ่ายลงที่นั่น รถบรรทุกไม่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลักของการเดินทาง
- ดีที่สุดสำหรับ:สินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณมาก-จำนวนมากที่ไม่คำนึงถึงเวลา- ลองนึกถึงการเกษตรกรรม (ข้าวโพด ข้าวสาลี) พลังงาน (ถ่านหิน น้ำมัน) และวัตถุดิบ (ไม้ สารเคมี)
ข้อดีที่สำคัญของรถราง:
- ปริมาณมาก:รถรางสามารถบรรทุกสินค้าชิ้นเดียวจำนวนมหาศาลในการเดินทางครั้งเดียว
- ประสิทธิภาพสำหรับสินค้าเทกอง:สำหรับสินค้าโภคภัณฑ์เฉพาะเจาะจง เป็นวิธีที่ตรงและมีประสิทธิภาพที่สุด
- เฉพาะสำหรับสินค้า:รถรางประเภทต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องและขนส่งวัสดุเฉพาะอย่างมีประสิทธิภาพ
เปรียบเทียบ-ต่อ-เปรียบเทียบระหว่างการขนส่งแบบขนส่งกับรถราง
|
คุณสมบัติ |
การจัดส่งสินค้าแบบ Intermodal |
จัดส่งรถราง |
|
อุปกรณ์เบื้องต้น |
คอนเทนเนอร์มาตรฐาน |
รถรางเฉพาะ (ถัง ถัง ฯลฯ) |
|
โมเดลการขนส่ง |
รถบรรทุก + รถไฟ + รถบรรทุก |
รถไฟเท่านั้น (ต้นทางถึงปลายทาง) |
|
ความยืดหยุ่น |
สูง (ประตู-ถึง-ประตู) |
ต่ำ (เข้าข้าง-ถึง-เข้าข้าง) |
|
ค่าใช้จ่าย |
ต้นทุน-ประสิทธิผลเทียบกับปริมาณบรรทุก |
แตกต่างกันไป; มีประสิทธิภาพสำหรับ-ปริมาณมาก |
|
ดีที่สุดสำหรับ |
สินค้าอุปโภคบริโภค ขายปลีก ขนส่งสินค้าทั่วไป |
สินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณมาก (ธัญพืช ถ่านหิน เคมีภัณฑ์) |
|
การเข้าถึง |
ทุกสถานที่ที่มีรถบรรทุกเข้าได้ |
เฉพาะสถานที่ที่มีรางรางเท่านั้น |
แล้วอันไหนที่เหมาะกับการจัดส่งของคุณ?
การตัดสินใจเลือกที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับคำตอบของคุณสำหรับคำถามสามข้อนี้:
คุณกำลังจัดส่งอะไร?
หากเป็นสินค้าที่วางบนพาเลท สินค้าขายปลีก หรือสินค้าทั่วไป คิดดูการขนส่งแบบขนส่งมวลชน.
หากเป็นสินค้าปริมาณมาก เช่น ธัญพืชหรือน้ำมัน ลองคิดดูรถราง.
ต้นทางและปลายทางของคุณคืออะไร?
หากคุณกำลังจัดส่งจากคลังสินค้าไปยังศูนย์กระจายสินค้า ซึ่งทั้งสองแห่งไม่มีรางรถไฟ คุณจำเป็นต้องการขนส่งแบบขนส่งมวลชน.
หากทั้งต้นทางและปลายทางของคุณมีทางเข้าทางรถไฟโดยตรง ("ราง")รถรางอาจเป็นทางเลือก
มีอะไรสำคัญมากกว่านี้: ความยืดหยุ่นหรือปริมาตรที่แท้จริง?
หากคุณต้องการบริการส่งถึงหน้าบ้านที่ยืดหยุ่น-ถึง- ซึ่งมีราคาถูกกว่าการขนส่งด้วยรถบรรทุกเพียงอย่างเดียว ให้เลือกการขนส่งแบบขนส่งมวลชน.
หากสิ่งสำคัญที่สุดของคุณคือการย้ายปริมาณสูงสุดของผลิตภัณฑ์เดียวให้ตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ลองสำรวจดูรถราง.
ยังไม่แน่ใจใช่ไหม? ให้ XME Logistics เป็นแนวทางของคุณ
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านระบบรถไฟเพื่อรับโซลูชันการจัดส่งที่ดีที่สุด ที่XME โลจิสติกส์เราตัดผ่านความซับซ้อน เราวิเคราะห์ความต้องการเฉพาะของคุณ-ประเภทสินค้า ลำดับเวลา ต้นทาง และปลายทาง-เพื่อแนะนำโหมดที่มีประสิทธิภาพและคุ้มทุนที่สุด-สำหรับคุณ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งแบบขนส่งมวลชน รถไฟ หรือโซลูชันแบบผสมผสาน
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานของคุณแล้วหรือยัง?ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำปรึกษาฟรี-โดยไม่มีข้อผูกมัด และดูว่าเราจะขับเคลื่อนประสิทธิภาพและการประหยัดให้กับธุรกิจของคุณได้อย่างไร


